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Tren de engranajes
RELACIÓN · VELOCIDAD · PAR · SENTIDO DE GIRO
RESULTADOS
Diámetro primitivo d₁
Diámetro primitivo d₂
Distancia entre centros
Etapa 1 · i₁ = Z₂/Z₁
Etapa 2 · i₂ = Z₄/Z₃
Relación i = Z₂/Z₁
Velocidad de salida n₂
Par de salida T₂
Potencia transmitida
Sentido de salida
d = m · Z n₂ = n₁ · Z₁ / Z₂ T₂ = T₁ · Z₂ / Z₁ P = T · ω (se conserva)
Valores ideales, sin pérdidas por rozamiento. La rueda intermedia invierte el sentido de giro sin cambiar la relación. En un tren compuesto, las relaciones de cada etapa se multiplican.
